Sistem za ločevanje dušikovih membran za cisterne za kemikalije
[Ozadje projekta]
V sektorju prevoza kemikalij s tankerji je varnost tovora najpomembnejša. Številni vnetljivi ali kemično reaktivni tovori za prevoz potrebujejo inertiranost skladiščnih prostorov, da se prepreči njihova reakcija s kisikom v zraku, kar bi lahko povzročilo požare, eksplozije ali kvarjenje tovora. Tradicionalno ladje proizvajajo inertne pline s kurilnim oljem ali z uporabo sistemov za adsorpcijo z nihanjem tlaka (PSA), vendar imajo te metode lahko omejitve, kot so nizka učinkovitost, visoke emisije ogljika ali kompleksna oprema.
[Pregled projekta]
LUGAS je ladjarju zagotovil membransko ločevanje Generator dušika Sistem, ki lahko zagotovi 100 Nm³/h dušika z 95-odstotno čistostjo in izhodnim tlakom 6 barov. Zaradi kompaktne zasnove in minimalne površine je sistem idealen za namestitev v zaprtih prostorih ladje. Sistem za ločevanje dušikove membrane uporablja tehnologijo votlih vlaken; ko stisnjen zrak prehaja skozi membransko steno, plini, kot sta kisik in vodna para, hitro prodrejo skozi membransko steno, medtem ko se dušik selektivno zadrži, kar zagotavlja neprekinjeno oskrbo z visoko čistim dušikom.
Za kemične tankerje ta sistem ponuja znatne prednosti:
1. Popolna varnost: Zagotavlja stabilen in zanesljiv vir inertnega plina, kar močno zmanjša tveganja v skladišču tovora.
2. Visoka učinkovitost in varčevanje z energijo: Sistem je pripravljen za takojšnjo uporabo, saj ne zahteva zgorevanja goriva, kar ima za posledico bistveno manjšo porabo energije kot pri tradicionalnih metodah.
3. Kompaktna in prilagodljiva: Modularna zasnova prihrani dragocen prostor na krovu, zaradi česar je še posebej primerna za naknadno opremljanje obstoječih plovil in gradnjo novih ladij.
4. Okolju prijazno in nizkoogljično: Praktično ne proizvaja neposrednih emisij, kar lastnikom ladij pomaga doseči njihove cilje zmanjšanja emisij.
Kontaktni podatki:
Uradna spletna stran: www.lugas-ags.com
Tel.: +86 15163613832
+86 17705363500
E-pošta: xinchenmachine@gmail.com