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Dans le secteur du transport maritime de produits chimiques, la sécurité de la cargaison est primordiale. De nombreuses cargaisons inflammables ou chimiquement réactives nécessitent des cales inertes pour éviter toute réaction avec l'oxygène de l'air, susceptible de provoquer des incendies, des explosions ou une détérioration de la cargaison. Traditionnellement, les navires produisent des gaz inertes en brûlant du fioul ou en utilisant des systèmes d'adsorption modulée en pression (PSA), mais ces méthodes peuvent présenter des limitations telles qu'un faible rendement, des émissions de carbone élevées ou un équipement complexe.

L'industrie du chlore-soude produit du chlore, de l'hydrogène et de la soude caustique par électrolyse de la saumure. Ces produits et leurs procédés de fabrication présentent des risques importants pour la sécurité, notamment la toxicité du chlore et le caractère explosif de l'hydrogène.

Le secteur médical bolivien est depuis longtemps confronté à un problème d'approvisionnement en oxygène médical. De nombreux hôpitaux peinent à s'approvisionner en oxygène, et le coût du transport des bouteilles d'oxygène comprimé est élevé, tandis que l'approvisionnement est instable.