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화학물질 운반선 운송 분야에서 화물 안전은 최우선 과제입니다. 가연성 또는 화학적으로 반응성이 높은 많은 화물은 공기 중의 산소와 반응하여 화재, 폭발 또는 화물 변질을 일으키는 것을 방지하기 위해 화물창을 불활성 가스로 채워야 합니다. 전통적으로 선박은 연료유를 연소시키거나 압력 변동 흡착(PSA) 시스템을 사용하여 불활성 가스를 생성하지만, 이러한 방법은 효율이 낮거나 탄소 배출량이 많거나 장비가 복잡하다는 등의 한계가 있습니다.

염소알칼리 산업은 염수의 전기분해를 통해 염소, 수소, 가성소다를 생산합니다. 이러한 제품과 생산 공정은 특히 염소의 독성과 수소의 폭발성으로 인해 상당한 안전 위험을 내포하고 있습니다.

볼리비아 의료계는 오랫동안 의료용 산소 공급 부족 문제에 시달려 왔습니다. 많은 병원들이 의료용 산소를 구하는 데 어려움을 겪고 있으며, 압축 산소통의 운송 비용이 높고 공급 자체가 불안정합니다.