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ケミカルタンカー輸送において、貨物の安全性は最優先事項です。可燃性貨物や化学反応性の高い貨物の多くは、空気中の酸素と反応して火災、爆発、あるいは貨物の腐敗につながるのを防ぐため、輸送中に貨物倉を不活性化する必要があります。従来、船舶は燃料油の燃焼や圧力スイング吸着（PSA）システムを用いて不活性ガスを生成していましたが、これらの方法には効率の低さ、二酸化炭素排出量の高さ、あるいは設備の複雑さといった制約があります。

塩素アルカリ産業は、塩水の電気分解によって塩素、水素、苛性ソーダを生産します。これらの製品とその製造プロセスは、特に塩素の毒性と水素の爆発性といった重大な安全リスクを伴います。

ボリビアの医療分野は長年、医療用酸素の供給問題に悩まされてきました。多くの病院では医療用酸素の入手が困難であり、圧縮酸素ボンベの輸送コストは高く、供給も不安定です。