Paggamit sa Nitrogen sa Industriya sa Sakyanan

1. Pagpauswag sa kalig-on ug kahupayan sa pagmaneho sa ligid. Ang nitroheno usa ka halos dili aktibo nga diatomic gas nga adunay dili aktibo nga kemikal nga mga kabtangan. Ang mga molekula sa gas mas dako kaysa mga molekula sa oksiheno, dili dali nga molapad ug mokunhod ang kainit, ug adunay gamay nga range sa deformation. Ang rate sa pagsulod niini sa sidewall sa ligid mga 30 hangtod 40% nga mas hinay kaysa sa hangin, ug kini makapadayon sa Stabilization sa presyur sa ligid, makapauswag sa kalig-on sa pagmaneho sa ligid, ug makasiguro sa kahupayan sa pagmaneho; ang nitroheno adunay ubos nga audio conductivity, katumbas sa 1/5 sa ordinaryong hangin. Ang paggamit sa nitroheno epektibo nga makapakunhod sa kasaba sa ligid ug makapauswag sa kahilom sa pagmaneho.

2. Malikayan ang pagbuto sa goma ug pagkahurot sa hangin. Ang mga flat nga goma mao ang numero unong hinungdan sa mga aksidente sa trapiko sa dalan. Sumala sa estadistika, 46% sa mga aksidente sa trapiko sa mga haywey ang hinungdan sa pagkaguba sa goma, diin ang pagbuto sa goma naglangkob sa 70% sa kinatibuk-ang aksidente sa goma. Kung nagmaneho ang sakyanan, ang temperatura sa goma motaas tungod sa friction sa yuta. Ilabi na kung nagmaneho sa kusog nga tulin ug emergency braking, ang temperatura sa gas sa goma motaas dayon ug ang presyur sa goma motaas pag-ayo, busa adunay posibilidad nga mobuto ang goma. Ang taas nga temperatura hinungdan sa pagkatigulang sa goma sa goma, pagkunhod sa kusog sa kakapoy, ug hinungdan sa grabe nga pagkaguba sa tread, nga usa usab ka hinungdanon nga hinungdan sa posible nga pagbuto sa goma. Kung itandi sa ordinaryong high-pressure nga hangin, ang high-purity nitrogen walay oxygen ug halos walay tubig o lana. Kini adunay ubos nga thermal expansion coefficient, ubos nga thermal conductivity, ug hinay nga pagtaas sa temperatura, nga nagpamenos sa katulin sa pagtipon sa kainit sa goma. Dili kini masunog ug dili mosuporta sa pagkasunog, busa ang posibilidad sa pagbuto sa goma mahimong maminusan pag-ayo.

3. Mopalugway sa kinabuhi sa ligid. Human sa paggamit og nitroheno, ang presyur sa ligid magpabilin nga lig-on ug ang pag-ilis sa volume gamay ra, nga makapakunhod pag-ayo sa posibilidad sa dili regular nga pagkaguba sa ligid, sama sa pagkaguba sa korona, pagkaguba sa abaga, ug eccentric nga pagkaguba, ug mopalugway sa kinabuhi sa ligid; ang pagkatigulang sa goma tungod sa oksihenasyon sa mga molekula sa oksiheno sa hangin, ang kusog ug elastisidad niini mokunhod human sa pagkatigulang, ug adunay mga liki. Kini usa sa mga hinungdan sa pagpamubo sa kinabuhi sa ligid. Ang nitrogen separation device makatangtang pag-ayo sa oksiheno, asupre, lana, tubig ug uban pang mga hugaw sa hangin, nga epektibong makapakunhod sa lebel sa oksihenasyon sa sulod nga lining sa ligid ug sa kaagnasan sa goma, ug dili makadaot sa metal nga ngilit, nga makapalugway sa kinabuhi sa ligid ug makapakunhod pag-ayo sa taya sa ngilit.

4. Pagkunhod sa konsumo sa gasolina ug pagpanalipod sa kalikupan. Ang dili igo nga presyur sa ligid ug ang pagtaas sa resistensya sa pag-roll human sa pagpainit hinungdan sa pagtaas sa konsumo sa gasolina samtang nagmaneho. Ang nitroheno, dugang sa pagmintinar sa lig-on nga presyur sa ligid ug paglangan sa pagkunhod sa presyur sa ligid, uga, walay lana o tubig, ug adunay ubos nga thermal conductivity. , ang hinay nga bahin sa pagpainit nagpamenos sa pagtaas sa temperatura kung nagdagan ang ligid, ug gamay ang pagkausab sa porma sa ligid, molambo ang pagkupot, ug uban pa, ug mokunhod ang resistensya sa pag-roll, sa ingon makab-ot ang katuyoan sa pagpakunhod sa konsumo sa gasolina.