การประยุกต์ใช้ไนโตรเจนในอุตสาหกรรมยานยนต์

1. ปรับปรุงเสถียรภาพและความสะดวกสบายในการขับขี่ยางรถยนต์ ไนโตรเจนเป็นก๊าซไดอะตอมิกเกือบเฉื่อยที่มีคุณสมบัติทางเคมีที่ไม่ว่องไวมาก โมเลกุลของก๊าซมีขนาดใหญ่กว่าโมเลกุลของออกซิเจน ไม่ขยายตัวหรือหดตัวตามอุณหภูมิ และมีช่วงการเสียรูปน้อย อัตราการแทรกซึมเข้าไปในผนังยางช้ากว่าอากาศประมาณ 30-40% และสามารถรักษาระดับความดันลมยางให้คงที่ ปรับปรุงเสถียรภาพในการขับขี่ และเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ ไนโตรเจนมีค่าการนำเสียงต่ำ เทียบเท่ากับ 1/5 ของอากาศทั่วไป การใช้ไนโตรเจนสามารถลดเสียงรบกวนของยางได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มความเงียบในการขับขี่

2. ป้องกันยางระเบิดและลมยางรั่ว ยางแบนเป็นสาเหตุอันดับหนึ่งของอุบัติเหตุบนท้องถนน จากสถิติพบว่า 46% ของอุบัติเหตุบนทางหลวงเกิดจากยางรถยนต์ โดยยางระเบิดคิดเป็น 70% ของอุบัติเหตุยางทั้งหมด เมื่อรถวิ่ง อุณหภูมิของยางจะสูงขึ้นเนื่องจากแรงเสียดทานกับพื้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อขับด้วยความเร็วสูงและเบรกฉุกเฉิน อุณหภูมิของก๊าซในยางจะสูงขึ้นอย่างรวดเร็วและแรงดันลมยางจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ทำให้มีโอกาสยางระเบิดได้ อุณหภูมิสูงทำให้ยางเสื่อมสภาพ ลดความแข็งแรง และทำให้ดอกยางสึกหรออย่างรุนแรง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่อาจทำให้ยางระเบิดได้ เมื่อเทียบกับอากาศแรงดันสูงทั่วไป ไนโตรเจนบริสุทธิ์สูงปราศจากออกซิเจนและแทบไม่มีน้ำหรือน้ำมัน มีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวทางความร้อนต่ำ ค่าการนำความร้อนต่ำ และอุณหภูมิสูงขึ้นช้า ซึ่งช่วยลดความเร็วในการสะสมความร้อนของยาง นอกจากนี้ยังไม่ติดไฟและไม่ช่วยในการเผาไหม้ ดังนั้นโอกาสที่ยางจะระเบิดจึงลดลงอย่างมาก

3. ยืดอายุการใช้งานของยาง หลังจากใช้ไนโตรเจนแล้ว ความดันลมยางจะคงที่และการเปลี่ยนแปลงปริมาตรจะน้อย ซึ่งช่วยลดโอกาสการสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอ เช่น การสึกหรอที่หัวยาง การสึกหรอที่ไหล่ยาง และการสึกหรอที่ไม่สมมาตร และช่วยยืดอายุการใช้งานของยาง การเสื่อมสภาพของยางเกิดจากการออกซิเดชันของโมเลกุลออกซิเจนในอากาศ ทำให้ความแข็งแรงและความยืดหยุ่นลดลงหลังจากเสื่อมสภาพ และจะเกิดรอยแตก นี่เป็นหนึ่งในสาเหตุที่ทำให้อายุการใช้งานของยางสั้นลง อุปกรณ์แยกไนโตรเจนสามารถกำจัดออกซิเจน กำมะถัน น้ำมัน น้ำ และสิ่งสกปรกอื่นๆ ในอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยลดระดับการออกซิเดชันของชั้นในยางและการกัดกร่อนของยาง และจะไม่กัดกร่อนขอบล้อโลหะ ยืดอายุการใช้งานของยางและลดการเกิดสนิมที่ขอบล้อได้อย่างมาก

4. ลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงและรักษาสิ่งแวดล้อม แรงดันลมยางที่ไม่เพียงพอและแรงต้านการหมุนที่เพิ่มขึ้นหลังจากยางร้อนจะทำให้สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้นขณะขับขี่ ไนโตรเจน นอกจากจะช่วยรักษาแรงดันลมยางให้คงที่และชะลอการลดลงของแรงดันลมยางแล้ว ยังมีคุณสมบัติแห้ง ไม่มีน้ำมันหรือน้ำ และมีค่าการนำความร้อนต่ำ คุณสมบัติการร้อนช้าจะช่วยลดการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิขณะที่ยางหมุน การเสียรูปของยางน้อยลง การยึดเกาะดีขึ้น ฯลฯ และลดแรงต้านการหมุน จึงบรรลุเป้าหมายในการลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้