ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ നൈട്രജന്റെ പ്രയോഗം

1. ടയർ ഡ്രൈവിംഗിന്റെ സ്ഥിരതയും സുഖസൗകര്യങ്ങളും മെച്ചപ്പെടുത്തുക. നൈട്രജൻ വളരെ നിഷ്ക്രിയമായ രാസ ഗുണങ്ങളുള്ള ഒരു നിഷ്ക്രിയ ഡയറ്റോമിക് വാതകമാണ്. വാതക തന്മാത്രകൾ ഓക്സിജൻ തന്മാത്രകളേക്കാൾ വലുതാണ്, താപ വികാസത്തിനും സങ്കോചത്തിനും സാധ്യതയില്ല, കൂടാതെ ചെറിയ രൂപഭേദം വരുത്തുന്ന പരിധിയുമുണ്ട്. ടയർ സൈഡ്‌വാളിലേക്കുള്ള അതിന്റെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് വായുവിനേക്കാൾ ഏകദേശം 30 മുതൽ 40% വരെ കുറവാണ്, കൂടാതെ ഇതിന് ടയർ മർദ്ദം സ്ഥിരപ്പെടുത്താനും ടയർ ഡ്രൈവിംഗ് സ്ഥിരത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഡ്രൈവിംഗ് സുഖം ഉറപ്പാക്കാനും കഴിയും; നൈട്രജന് കുറഞ്ഞ ഓഡിയോ കണ്ടക്ടിവിറ്റി ഉണ്ട്, ഇത് സാധാരണ വായുവിന്റെ 1/5 ന് തുല്യമാണ്. നൈട്രജൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഫലപ്രദമായി ടയർ ശബ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് നിശബ്ദത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

2. ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നതും വായു ഇല്ലാതാകുന്നതും തടയുക. റോഡ് അപകടങ്ങളുടെ പ്രധാന കാരണം ടയറുകളുടെ ഫ്ലാറ്റ് ആണ്. സ്ഥിതിവിവരക്കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഹൈവേകളിലെ 46% വാഹനാപകടങ്ങളും ടയർ തകരാറുമൂലമാണ് സംഭവിക്കുന്നത്, ഇതിൽ 70% ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നതും മൊത്തം ടയർ അപകടങ്ങൾക്കും കാരണമാകുന്നു. കാർ ഓടിക്കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, നിലവുമായുള്ള ഘർഷണം മൂലം ടയർ താപനില ഉയരും. പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്ന വേഗതയിലും അടിയന്തര ബ്രേക്കിംഗിലും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ടയറിലെ വാതകത്തിന്റെ താപനില വേഗത്തിൽ ഉയരുകയും ടയർ മർദ്ദം കുത്തനെ വർദ്ധിക്കുകയും ചെയ്യും, അതിനാൽ ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കാനുള്ള സാധ്യതയുണ്ട്. ഉയർന്ന താപനില ടയർ റബ്ബർ പഴകാൻ കാരണമാകുന്നു, ക്ഷീണ ശക്തി കുറയ്ക്കുന്നു, കഠിനമായ ട്രെഡ് തേയ്മാനത്തിന് കാരണമാകുന്നു, ഇത് സാധ്യമായ ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു പ്രധാന ഘടകമാണ്. സാധാരണ ഉയർന്ന മർദ്ദമുള്ള വായുവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ഉയർന്ന പരിശുദ്ധിയുള്ള നൈട്രജൻ ഓക്സിജൻ രഹിതമാണ്, കൂടാതെ വെള്ളമോ എണ്ണയോ അടങ്ങിയിട്ടില്ല. ഇതിന് കുറഞ്ഞ താപ വികാസ ഗുണകം, കുറഞ്ഞ താപ ചാലകത, മന്ദഗതിയിലുള്ള താപനില വർദ്ധനവ് എന്നിവയുണ്ട്, ഇത് ടയർ താപ ശേഖരണത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് തീപിടിക്കാത്തതും ജ്വലനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നില്ല. , അതിനാൽ ടയർ പൊട്ടിത്തെറിക്കാനുള്ള സാധ്യത വളരെയധികം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.

3. ടയറിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുക. നൈട്രജൻ ഉപയോഗിച്ചതിന് ശേഷം, ടയർ മർദ്ദം സ്ഥിരവും വോളിയം മാറ്റം ചെറുതുമാണ്, ഇത് ക്രൗൺ വെയർ, ഷോൾഡർ വെയർ, എക്സെൻട്രിക് വെയർ തുടങ്ങിയ ക്രമരഹിതമായ ടയർ തേയ്മാനത്തിനുള്ള സാധ്യതയെ വളരെയധികം കുറയ്ക്കുകയും ടയറിന്റെ സേവന ആയുസ്സ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു; വായുവിലെ ഓക്സിജൻ തന്മാത്രകളുടെ ഓക്സീകരണം മൂലമാണ് റബ്ബറിന്റെ വാർദ്ധക്യം സംഭവിക്കുന്നത്, പ്രായമാകുമ്പോൾ അതിന്റെ ശക്തിയും ഇലാസ്തികതയും കുറയുന്നു, കൂടാതെ വിള്ളലുകൾ ഉണ്ടാകുകയും ചെയ്യും. ടയറുകളുടെ സേവന ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കാരണമാണിത്. നൈട്രജൻ വേർതിരിക്കൽ ഉപകരണം ഓക്സിജൻ, സൾഫർ, എണ്ണ, വെള്ളം, വായുവിലെ മറ്റ് മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവയെ വളരെയധികം ഇല്ലാതാക്കും, ടയറിന്റെ ആന്തരിക പാളിയുടെ ഓക്സീകരണ അളവും റബ്ബറിന്റെ നാശവും ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കും, കൂടാതെ ലോഹ റിമ്മിനെ തുരുമ്പെടുക്കില്ല, ടയറിന്റെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കും. ആയുസ്സ് കൂടാതെ റിം തുരുമ്പ് വളരെയധികം കുറയ്ക്കുന്നു.

4. ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുകയും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുക. ആവശ്യത്തിന് ടയർ മർദ്ദം ഇല്ലാത്തതും ചൂടാക്കിയതിനുശേഷം റോളിംഗ് പ്രതിരോധം വർദ്ധിക്കുന്നതും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ ഇന്ധന ഉപഭോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് കാരണമാകും. സ്ഥിരമായ ടയർ മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നതിനും ടയർ മർദ്ദം കുറയ്ക്കുന്നത് വൈകിപ്പിക്കുന്നതിനും പുറമേ, നൈട്രജൻ വരണ്ടതാണ്, എണ്ണയോ വെള്ളമോ അടങ്ങിയിട്ടില്ല, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ താപ ചാലകതയുമുണ്ട്. , മന്ദഗതിയിലുള്ള ചൂടാക്കൽ സവിശേഷത ടയർ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ താപനില വർദ്ധനവ് കുറയ്ക്കുന്നു, ടയർ രൂപഭേദം ചെറുതാണ്, ഗ്രിപ്പ് മെച്ചപ്പെടുന്നു, മുതലായവ, റോളിംഗ് പ്രതിരോധം കുറയുന്നു, അതുവഴി ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യം കൈവരിക്കുന്നു.