Zastosowanie azotu w przemyśle motoryzacyjnym
1. Poprawa stabilności i komfortu jazdy. Azot to niemal obojętny gaz dwuatomowy o bardzo nieaktywnych właściwościach chemicznych. Cząsteczki gazu są większe niż cząsteczki tlenu, nie ulegają rozszerzalności ani kurczeniu termicznemu i charakteryzują się niewielkim zakresem odkształceń. Szybkość penetracji azotu w ścianę boczną opony jest o około 30–40% wolniejsza niż w przypadku powietrza, a stabilizuje ciśnienie w oponach, poprawia stabilność jazdy i zapewnia komfort jazdy. Azot charakteryzuje się niską przewodnością akustyczną, równą 1/5 przewodności zwykłego powietrza. Zastosowanie azotu może skutecznie zmniejszyć hałas opon i poprawić ciszę podczas jazdy.
2. Zapobiegaj pęknięciom opon i utracie powietrza. Przebite opony są główną przyczyną wypadków drogowych. Według statystyk, 46% wypadków drogowych na autostradach jest spowodowanych awarią opon, z czego pęknięcia opon stanowią 70% wszystkich wypadków. Podczas jazdy temperatura opon wzrasta z powodu tarcia o podłoże. Szczególnie podczas jazdy z dużą prędkością i awaryjnego hamowania, temperatura gazu w oponach gwałtownie rośnie, a ciśnienie w oponach gwałtownie wzrasta, co stwarza ryzyko pęknięcia opony. Wysokie temperatury powodują starzenie się gumy opony, zmniejszają wytrzymałość zmęczeniową i powodują poważne zużycie bieżnika, co jest również istotnym czynnikiem sprzyjającym pęknięciu opony. W porównaniu ze zwykłym powietrzem pod wysokim ciśnieniem, azot o wysokiej czystości jest beztlenowy i prawie nie zawiera wody ani oleju. Ma niski współczynnik rozszerzalności cieplnej, niską przewodność cieplną i powolny wzrost temperatury, co zmniejsza szybkość akumulacji ciepła w oponach. Jest niepalny i nie podtrzymuje spalania, więc ryzyko pęknięcia opony może być znacznie zmniejszone.
3. Wydłuża żywotność opony. Po użyciu azotu ciśnienie w oponach jest stabilne, a zmiana objętości jest niewielka, co znacznie zmniejsza możliwość nierównomiernego zużycia opony, takiego jak zużycie korony, zużycie barku i zużycie mimośrodowe, i zwiększa żywotność opony; starzenie się gumy jest Ze względu na utlenianie cząsteczek tlenu w powietrzu, jej wytrzymałość i elastyczność zmniejszają się po starzeniu, a pojawią się pęknięcia. Jest to jeden z powodów skrócenia żywotności opon. Urządzenie do separacji azotu może w znacznym stopniu wyeliminować tlen, siarkę, olej, wodę i inne zanieczyszczenia w powietrzu, skutecznie zmniejszając stopień utleniania wewnętrznej wyściółki opony i korozję gumy, i nie spowoduje korozji metalowej felgi, wydłużając żywotność opony i znacznie zmniejszając rdzewienie felgi.
4. Zmniejsz zużycie paliwa i chroń środowisko. Niedostateczne ciśnienie w oponach i zwiększone opory toczenia po nagrzaniu powodują wzrost zużycia paliwa podczas jazdy. Azot, oprócz utrzymywania stabilnego ciśnienia w oponach i opóźniania jego spadku, jest suchy, nie zawiera oleju ani wody i charakteryzuje się niską przewodnością cieplną. Funkcja powolnego nagrzewania redukuje wzrost temperatury podczas jazdy, a odkształcenie opony jest niewielkie, poprawia przyczepność itp., a opory toczenia są zmniejszone, co pozwala osiągnąć cel, jakim jest zmniejszenie zużycia paliwa.
