Typen käyttö autoteollisuudessa
1. Parantaa renkaan ajon vakautta ja mukavuutta. Typpi on lähes inertti kaksiatominen kaasu, jonka kemialliset ominaisuudet ovat hyvin inaktiivisia. Kaasumolekyylit ovat suurempia kuin happimolekyylit, eivätkä ne ole alttiita lämpölaajenemiselle ja supistumiselle, ja niiden muodonmuutosalue on pieni. Sen tunkeutumisnopeus renkaan sivuseinään on noin 30–40 % hitaampi kuin ilman, ja se voi ylläpitää rengaspaineen vakautta, parantaa renkaan ajon vakautta ja varmistaa ajomukavuuden; typen äänenjohtavuus on alhainen, mikä vastaa 1/5 tavallisesta ilmasta. Typen käyttö voi tehokkaasti vähentää rengasmelua ja parantaa ajon hiljaisuutta.
2. Estä renkaan puhkeaminen ja ilman loppuminen. Rengasrikot ovat yleisin tieliikenneonnettomuuksien aiheuttaja. Tilastojen mukaan 46 % liikenneonnettomuuksista moottoriteillä johtuu renkaan rikkoutumisesta, ja renkaan puhkeaminen on syynä 70 %:iin kaikista rengasonnettomuuksista. Auton liikkuessa renkaan lämpötila nousee kitkan vuoksi maanpinnan kanssa. Erityisesti suurilla nopeuksilla ajettaessa ja hätäjarrutuksessa renkaan kaasun lämpötila nousee nopeasti ja rengaspaine kasvaa jyrkästi, joten renkaan puhkeaminen on mahdollista. Korkeat lämpötilat vanhentavat renkaan kumia, heikentävät väsymislujuutta ja aiheuttavat voimakasta kulutuspinnan kulumista, mikä on myös tärkeä tekijä renkaan puhkeamisessa. Verrattuna tavalliseen korkeapaineilmaan, erittäin puhdas typpi on hapetonta eikä sisällä juurikaan vettä tai öljyä. Sillä on alhainen lämpölaajenemiskerroin, alhainen lämmönjohtavuus ja hidas lämpötilan nousu, mikä hidastaa renkaan lämmön kertymistä. Se on palamatonta eikä tue palamista, joten renkaan puhkeamisen riskiä voidaan vähentää huomattavasti.
3. Pidentää renkaan käyttöikää. Typen käytön jälkeen rengaspaine pysyy vakaana ja tilavuuden muutos on pieni, mikä vähentää huomattavasti epätasaisen renkaan kulumisen, kuten kruunun kulumisen, olkapääkulumisen ja epäkeskisen kulumisen, mahdollisuutta ja pidentää renkaan käyttöikää. Kumin ikääntyminen johtuu ilman happimolekyylien hapettumisesta, sen lujuus ja elastisuus heikkenevät ikääntymisen jälkeen ja siihen muodostuu halkeamia. Tämä on yksi syy renkaan käyttöiän lyhenemiseen. Typenerotuslaite voi poistaa ilmasta happea, rikkiä, öljyä, vettä ja muita epäpuhtauksia, mikä vähentää tehokkaasti renkaan sisävuorauksen hapettumisastetta ja kumin korroosiota. Se ei syövytä metallivannetta, mikä pidentää renkaan käyttöikää ja vähentää huomattavasti vanteen ruostumista.
4. Vähennä polttoaineenkulutusta ja suojele ympäristöä. Riittämätön rengaspaine ja lisääntynyt vierintävastus lämmityksen jälkeen lisäävät polttoaineenkulutusta ajon aikana. Typpi on paitsi vakaan rengaspaineen ylläpitämistä ja rengaspaineen laskun hidastamista, myös kuivaa, öljytöntä tai vettä, ja sen lämmönjohtavuus on alhainen. Hidas lämmitysominaisuus vähentää lämpötilan nousua renkaan käydessä, jolloin renkaan muodonmuutos on pieni, pito paranee jne. ja vierintävastus pienenee, mikä saavuttaa polttoaineenkulutuksen vähentämisen tavoitteen.
