ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં નાઇટ્રોજનનો ઉપયોગ

1. ટાયર ચલાવવાની સ્થિરતા અને આરામમાં સુધારો. નાઇટ્રોજન એ ખૂબ જ નિષ્ક્રિય રાસાયણિક ગુણધર્મો ધરાવતો લગભગ નિષ્ક્રિય ડાયટોમિક ગેસ છે. ગેસના પરમાણુઓ ઓક્સિજનના પરમાણુઓ કરતા મોટા હોય છે, થર્મલ વિસ્તરણ અને સંકોચન માટે સંવેદનશીલ નથી, અને તેમની વિકૃતિ શ્રેણી નાની હોય છે. ટાયરની સાઇડવોલમાં તેનો પ્રવેશ દર હવા કરતા લગભગ 30 થી 40% ધીમો છે, અને તે ટાયરનું દબાણ સ્થિર કરી શકે છે, ટાયર ચલાવવાની સ્થિરતામાં સુધારો કરી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ આરામ સુનિશ્ચિત કરી શકે છે; નાઇટ્રોજનમાં ઓછી ઓડિયો વાહકતા હોય છે, જે સામાન્ય હવાના 1/5 ભાગ જેટલી હોય છે. નાઇટ્રોજનનો ઉપયોગ અસરકારક રીતે ટાયરના અવાજને ઘટાડી શકે છે અને ડ્રાઇવિંગ શાંતિમાં સુધારો કરી શકે છે.

2. ટાયર ફાટવા અને હવા ખતમ થવાથી બચાવો. ફ્લેટ ટાયર રોડ ટ્રાફિક અકસ્માતોનું મુખ્ય કારણ છે. આંકડા મુજબ, હાઇવે પર 46% ટ્રાફિક અકસ્માતો ટાયર ફેઇલર થવાને કારણે થાય છે, જેમાંથી ટાયર ફાટવાથી કુલ ટાયર અકસ્માતોમાં 70% હિસ્સો ધરાવે છે. જ્યારે કાર ચલાવી રહી હોય, ત્યારે જમીન સાથે ઘર્ષણને કારણે ટાયરનું તાપમાન વધશે. ખાસ કરીને જ્યારે હાઇ સ્પીડ અને ઇમરજન્સી બ્રેકિંગ પર વાહન ચલાવતા હો ત્યારે, ટાયરમાં ગેસનું તાપમાન ઝડપથી વધશે અને ટાયરનું દબાણ ઝડપથી વધશે, તેથી ટાયર ફાટવાની શક્યતા રહે છે. ઊંચા તાપમાનને કારણે ટાયરનું રબર વૃદ્ધ થાય છે, થાકની શક્તિ ઓછી થાય છે અને ગંભીર ચાલવાના ઘસારો થાય છે, જે સંભવિત ટાયર ફાટવામાં પણ એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ છે. સામાન્ય ઉચ્ચ-દબાણવાળી હવાની તુલનામાં, ઉચ્ચ-શુદ્ધતા નાઇટ્રોજન ઓક્સિજન-મુક્ત હોય છે અને તેમાં લગભગ કોઈ પાણી કે તેલ હોતું નથી. તેમાં નીચા થર્મલ વિસ્તરણ ગુણાંક, ઓછી થર્મલ વાહકતા અને ધીમા તાપમાનમાં વધારો થાય છે, જે ટાયર ગરમીના સંચયની ગતિ ઘટાડે છે. તે બિન-જ્વલનશીલ છે અને દહનને ટેકો આપતું નથી. , તેથી ટાયર ફાટવાની શક્યતા ઘણી ઓછી કરી શકાય છે.

3. ટાયરની સર્વિસ લાઇફ વધારો. નાઇટ્રોજનનો ઉપયોગ કર્યા પછી, ટાયરનું દબાણ સ્થિર રહે છે અને વોલ્યુમમાં ફેરફાર ઓછો થાય છે, જે અનિયમિત ટાયર ઘસારો, જેમ કે ક્રાઉન ઘસારો, ખભા ઘસારો અને તરંગી ઘસારો થવાની શક્યતાને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે, અને ટાયરની સર્વિસ લાઇફમાં વધારો કરે છે; રબરનું વૃદ્ધત્વ હવામાં ઓક્સિજન પરમાણુઓના ઓક્સિડેશનને કારણે થાય છે, વૃદ્ધત્વ પછી તેની મજબૂતાઈ અને સ્થિતિસ્થાપકતા ઘટે છે, અને તિરાડો પડશે. ટાયરની સર્વિસ લાઇફ ટૂંકી કરવાનું આ એક કારણ છે. નાઇટ્રોજન સેપરેશન ડિવાઇસ હવામાં ઓક્સિજન, સલ્ફર, તેલ, પાણી અને અન્ય અશુદ્ધિઓને મોટા પ્રમાણમાં દૂર કરી શકે છે, ટાયરની આંતરિક અસ્તરની ઓક્સિડેશન ડિગ્રી અને રબરના કાટને અસરકારક રીતે ઘટાડે છે, અને ધાતુના રિમને કાટ લાગશે નહીં, ટાયરનો ઉપયોગ લંબાવશે. આયુષ્ય અને રિમ રસ્ટને મોટા પ્રમાણમાં ઘટાડે છે.

4. બળતણનો વપરાશ ઘટાડો અને પર્યાવરણનું રક્ષણ કરો. ગરમ થયા પછી અપૂરતું ટાયર દબાણ અને વધેલા રોલિંગ પ્રતિકારને કારણે વાહન ચલાવતી વખતે બળતણ વપરાશમાં વધારો થશે. નાઇટ્રોજન, સ્થિર ટાયર દબાણ જાળવવા અને ટાયર દબાણ ઘટાડવામાં વિલંબ કરવા ઉપરાંત, શુષ્ક હોય છે, તેમાં તેલ કે પાણી હોતું નથી, અને તેની થર્મલ વાહકતા ઓછી હોય છે. , ધીમી ગરમીની સુવિધા ટાયર ચાલુ હોય ત્યારે તાપમાનમાં વધારો ઘટાડે છે, અને ટાયરનું વિકૃતિકરણ ઓછું હોય છે, પકડમાં સુધારો થાય છે, વગેરે, અને રોલિંગ પ્રતિકાર ઓછો થાય છે, જેનાથી બળતણ વપરાશ ઘટાડવાનો હેતુ પ્રાપ્ત થાય છે.