Aplikasi Nitrogen ing Industri Otomotif

1. Nitrogen minangka gas diatomik sing meh ora aktif kanthi sifat kimia sing ora aktif banget. Molekul gas kasebut luwih gedhe tinimbang molekul oksigen, ora rentan marang ekspansi lan kontraksi termal, lan duwe rentang deformasi sing cilik. Tingkat penetrasi menyang dinding samping ban udakara 30 nganti 40% luwih alon tinimbang udara, lan bisa njaga Stabil tekanan ban, nambah stabilitas ban, lan njamin kenyamanan nyetir; nitrogen duwe konduktivitas audio sing kurang, padha karo 1/5 udara biasa. Nggunakake nitrogen bisa kanthi efektif nyuda gangguan ban lan nambah ketenangan nyetir.

2. Nyegah ban bocor lan kehabisan angin. Ban kempes minangka panyebab utama kacilakan lalu lintas. Miturut statistik, 46% kacilakan lalu lintas ing dalan gedhe disebabake dening ban rusak, sing nyebabake 70% saka total kacilakan ban. Nalika mobil nyopir, suhu ban bakal mundhak amarga gesekan karo lemah. Utamane nalika nyopir kanthi kecepatan dhuwur lan pengereman darurat, suhu gas ing ban bakal mundhak kanthi cepet lan tekanan ban bakal mundhak kanthi tajem, mula ana kemungkinan ban bocor. Suhu dhuwur nyebabake karet ban saya tuwa, nyuda kekuatan lelah, lan nyebabake keausan tapak sing parah, sing uga dadi faktor penting ing kemungkinan ban bocor. Dibandhingake karo udara tekanan dhuwur biasa, nitrogen kemurnian dhuwur bebas oksigen lan meh ora ngandhut banyu utawa lenga. Nitrogen iki nduweni koefisien ekspansi termal sing kurang, konduktivitas termal sing kurang, lan kenaikan suhu sing alon, sing nyuda kecepatan akumulasi panas ban. Ban iki ora gampang kobong lan ora ndhukung pembakaran. , mula kemungkinan ban bocor bisa dikurangi banget.

3. Nambah umur ban. Sawise nggunakake nitrogen, tekanan ban stabil lan owah-owahan volume sithik, sing nyuda kemungkinan keausan ban sing ora teratur, kayata keausan makutha, keausan pundhak, lan keausan eksentrik, lan nambah umur ban; penuaan karet amarga oksidasi molekul oksigen ing udhara, kekuatan lan elastisitas mudhun sawise tuwa, lan bakal ana retakan. Iki minangka salah sawijining alesan kanggo nyuda umur ban. Piranti pamisahan nitrogen bisa ngilangi oksigen, belerang, lenga, banyu lan rereged liyane ing udhara, kanthi efektif nyuda tingkat oksidasi lapisan njero ban lan korosi karet, lan ora bakal ngrusak pelek logam, nambah umur ban lan nyuda karat pelek.

4. Ngurangi konsumsi bahan bakar lan njaga lingkungan. Tekanan ban sing ora cukup lan tambah tahan banting sawise dipanasake bakal nyebabake tambah konsumsi bahan bakar nalika nyopir. Nitrogen, saliyane njaga tekanan ban sing stabil lan nundha pangurangan tekanan ban, uga garing, ora ngandhut lenga utawa banyu, lan nduweni konduktivitas termal sing kurang. , fitur pemanasan alon nyuda kenaikan suhu nalika ban mlaku, lan deformasi ban cilik, cengkeraman luwih apik, lan liya-liyane, lan tahan banting suda, saengga entuk tujuan kanggo ngurangi konsumsi bahan bakar.